Dieselmotortechnologie ännert sech mat all Dag, d'Dieselmotorindustrie huet eng hell Zukunft.Mat dem kontinuéierlechen Duerchbroch vun der Technologie wäert den Dieselmotor nach ëmmer eng dominant Positioun an der schwéierer Transportkraaft, grousser industrieller fixer Kraaft, Marinekraaft, Ingenieursmaschinnen, landwirtschaftleche Maschinnen, Militärautoen an aner Applikatiounsfelder an den zukünftege technologeschen Entwécklungszyklen, mat breetem Maart Nofro a staark Vitalitéit.Den technologesche Fortschrëtt vum Dieselmotor wäert nach ëmmer eng onverzichtbar a fundamental Roll spillen fir Energiespueren an Emissiounsreduktioun ze realiséieren an de Klimawandel unzegoen.D'Dieselmotorindustrie ass nach ëmmer voller Vitalitéit a wäert an den absehbaren nächste 50 Joer weiderhin vill maachen.
Mat dem kontinuéierleche Fortschrëtt vun der Dieselmotortechnologie huet et eng wichteg Roll an der Energiespuerung an der Emissiounsreduktioun gespillt, an d'Potenzial fir d'Energiespueren an d'Emissiounsreduktioun weider ze realiséieren ass enorm, an d'Technologie ka staark ëmgesat ginn.
De Brennstoffverbrauch vun Dieselmotoren gëtt stänneg erof.Dieselmotor, als Wärmemotor mat der héchster Energiekonversiounseffizienz, huet bemierkenswäert Energiespuereffekt am Verglach mat anere Kraaftmaschinnen.No der leschter Fuerschung Resultater, Diesel Motor thermesch Effizienz vun der aktueller 45% ze 50%, Emissiounen no bei Null huet d'Méiglechkeet vun Kommerzialisatioun.Zum Beispill, wann d'thermesch Effizienz vum Dieselmotor vu 45% op 50% erhéicht gëtt, kann de Brennstoffverbrauch vum ganze Gefier ëm 11% reduzéiert ginn, an den alljährlechen Verbrauch vun Diesel Ueleg a Kuelendioxid Emissiounen vun der ganzer Gesellschaft kann ëm ronn 19 Milliounen Tonnen an 60 Milliounen Tonnen reduzéiert.An Zukunft ass et och méiglech d'thermesch Effizienz vun Dieselmotoren op 55% weider ze verbesseren andeems se effizient Verbrennungs- an Offallwärme-Recuperatiounstechnologien unhuelen, sou datt de Brennstoffverbrauch vum ganze Gefier op der aktueller Basis ëm 22% reduzéiert gëtt.Déi ganz Gesellschaft kann den Dieselverbrauch all Joer ëm ronn 38 Milliounen Tonnen an d'Kuelendioxidemissioun ëm ronn 120 Milliounen Tonnen reduzéieren.
D'Emissioun vu Verschmotzunge vun Dieselmotoren geet weider erof.Vun der Ëmsetzung vun der National 1 Emissiounsregulatioun am Joer 2000 bis zur Ëmsetzung vum National 6 Emissiounsstandard am Joer 2019, ass den Emissiounsniveau vun Dieselmotorprodukter a China um Ufank vum Joerhonnert mat zwou Etappen hannert Europa, an elo den National 6 Emissiounsreguléierung huet d'Haaptroll an de globalen Autosverschmotzungskontrollnormen realiséiert.Am Verglach mam 2000 China 1 Dieselmotor hunn China 6 Dieselprodukter d'Partikelemissioune vun 97% reduzéiert an d'Stickstoffoxidemissiounen ëm 95%.No der läscht Fuerschung Resultater, Diesel Motor Emissiounen no bei Null huet d'Méiglechkeet vun Kommerzialiséierung, kann weider pollutant Emissiounen reduzéieren.De nächste Schrëtt ass den Ersatz vun den existéierende High-Emissiounen Dieselprodukter um Maart ze beschleunegen duerch déi voll Ëmsetzung vun de Staat 6 Emissiounsreglementer fir Stroossedieselmotoren an déi véierstufeg Emissiounsreglementer fir Net-Strooss Dieselmotoren, sou wéi fir d'Aktualiséierung vun der Konsumentefuerderung mat nidderegen Dreifstoffverbrauch an Emissiounen ze förderen.
Post Zäit: Jun-10-2021