WP6C250-25 Marine Engine fir Schëffer
| Modell | WP6250-25 |
| Muecht | 250 hp |
| Speed | 2500 U/min |
| Zoustand | Nei |
| Zylinder | 6 |
| Kale Stil | Waasser ofgekillt |
| Start | Elektresch Start |
| Schlaag | 4 |
| Emissioun Standard | IMO TIER II |
| Kaméidi | ≤98dB(A) |
| Minimum Dreifstoffverbrauch Taux | 212 g/kW · h |
Héichgeschwindeg Motorprodukter abegraff WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, déi haaptsächlech als Haaptmotor an Hëllefsmotor vun den High-Speed-Schëffer a Schëffer benotzt ginn, Passagéier Schëff, a Fëscherei Boot an Inland Floss Transport Schëff;WHM6160/170 Mëttelgeschwindegkeet Motorprodukter, déi haaptsächlech als Haaptmotor benotzt ginn, elektresche Propeller an Hëllefsmotor vum Bulk Cargo Carrier, Auto / Passagéier Fähr, ëffentlech Déngschtleeschtungsschëff, Offshore Support Schëff, Ozean Fëscherschëff, Ingenieursschëff, Multi- Zweck Schëff;CW200 / CW250 / WH620 / WH20 / WH25 / WH28 Mëttelschnellmotorprodukter, déi haaptsächlech als Haaptmotor benotzt ginn, an Hëllefsmotor vum Ingenieursschëff, Passagéierschëff, Fëscherboot, a Bulk Cargo Carrier;a MAN Serie L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 a V32/40 Produkter, déi haaptsächlech als Haaptmotor, elektresche Propeller an Hëllefsmotor vum Bulk Cargo Carrier, Ingenieursschëff, Multi-Zweck benotzt ginn Schëff, a Marine Verkéier Gestioun Schëff.
